隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的日益完善以及科技水平的持續(xù)提升，一個嶄新的智能化時代正在到來。
隨著我國城市化進(jìn)程的加快，汽車保有量持續(xù)增長，交通運營的壓力越來越大。一系列城市交通問題隨之而來，如道路堵塞、交通事故頻發(fā)、環(huán)境污染
汽車行業(yè)已經(jīng)逐漸認(rèn)識到自動駕駛汽車所帶來的威脅和挑戰(zhàn)了，然而現(xiàn)在仍然有幾個關(guān)鍵因素阻礙著自動駕駛策略的制定和推進(jìn)，并讓人無法應(yīng)對其
從共享單車到共享充電寶、共享雨傘 共享經(jīng)濟去年到今年的熱度可是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不亞于之前的O2O概念，表面好似是把傳統(tǒng)的租賃搬到線上，只要
保障和改善民生是實現(xiàn)消費驅(qū)動經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的基礎(chǔ)條件，同時也是社會主義建設(shè)的最終目標(biāo)和根本要求。工商銀行大連市分行始終堅持“民生優(yōu)
保障和改善民生是實現(xiàn)消費驅(qū)動經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的基礎(chǔ)條件，同時也是社會主義建設(shè)的最終目標(biāo)和根本要求。工
據(jù)臺灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”8月9日報道，最新調(diào)查發(fā)現(xiàn)，無人駕駛飛機最快會在2025年起飛，每年可助航空公司節(jié)省超過350億美金(約合人民幣2339億元)。
據(jù)臺灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”8月9日報道，最新調(diào)查發(fā)現(xiàn)，無人駕駛飛機最快會在2025年起飛，每年可助航空公司節(jié)省超
目前“城市大腦”發(fā)展如火如荼，公眾對于“城市大腦”的期待首先是立竿見影地改善交通、疏堵提效，尤其是在個別城市已經(jīng)出現(xiàn)成功案例的情況下
到2020年，天津高速4G網(wǎng)絡(luò)將實現(xiàn)城鄉(xiāng)深度覆蓋，并建設(shè)部署試商用第五代移動通信（5G）基站規(guī)模達(dá)到2000個。
城市化進(jìn)程加快，城市交通壓力巨大。土地資源緊缺，制約交通可持續(xù)發(fā)展。汽車化進(jìn)程加快，交通能耗加劇。公共交通發(fā)展滯后，交通供需矛盾突出
無人駕駛、智能交通，好像離我們很多人很遠(yuǎn);但在業(yè)內(nèi)人士看來，以智能為依托的未來交通，已經(jīng)是觸手可及的未來。
