繼去年12月北京出臺中國首個(gè)自動(dòng)駕駛路測規(guī)定之后，上海、重慶、深圳等地相繼發(fā)布相關(guān)政策，對自動(dòng)駕駛汽車上路測試進(jìn)行規(guī)范，保障公眾交通安
近一年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已出現(xiàn)一批新技術(shù)、新動(dòng)向、新理念。新能源汽車以電動(dòng)汽車為主要發(fā)展方向，我國已在電池、電機(jī)、電控領(lǐng)域取得一定突破
近一年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已出現(xiàn)一批新技術(shù)、新動(dòng)向、新理念。新能源汽車以電動(dòng)汽車為主要發(fā)展方向，我國已在
新能源汽車近兩年駛?cè)?ldquo;風(fēng)口期”。隨著銷量和保有量快速增長，一個(gè)問題浮出水面：新能源汽車使用的動(dòng)力電池“退役”后怎么辦？對此，參加兩會
為推動(dòng)交通旅游服務(wù)大數(shù)據(jù)應(yīng)用試點(diǎn)有序開展，防止試點(diǎn)同質(zhì)化、碎片化，經(jīng)交通運(yùn)輸部和國家旅游局同意，現(xiàn)就加快推進(jìn)交通旅游服務(wù)大數(shù)據(jù)應(yīng)用試
兩會期間，本報(bào)特派記者采訪了交通運(yùn)輸行業(yè)的代表委員們。一起來看看本期嘉賓關(guān)注的交通事
近日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于開展公路交通標(biāo)線質(zhì)量控制專項(xiàng)工作的通知》（簡稱《通知》），旨在進(jìn)一步提高公路交通標(biāo)線質(zhì)量水平，提升公路交通
3月12日，交通運(yùn)輸部和國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局直屬機(jī)關(guān)黨委在北京新機(jī)場建設(shè)現(xiàn)場聯(lián)合開展以“不忘初心、牢記使命，開啟交通強(qiáng)國建
作為中國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)亦是重中之重，人工智能、新能源汽車、進(jìn)口關(guān)稅、二手車等與汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的政策信息均被提及。
作為中國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)亦是重中之重，人工智能、新能源汽車、進(jìn)口關(guān)稅、二手車等與汽車產(chǎn)業(yè)
今年的政府工作報(bào)告中明確提出，要深化收費(fèi)公路體制改革，降低過路過橋費(fèi)用。日前，在正在召開的全國政協(xié)十三屆一次會議上，交通部黨組書記楊
中國首條、世界最長的空中自行車道——廈門云頂路自行車高速路開通整整一年了，這是中國對“自行車高速路”的首次嘗試。
