在我們以往的印象里，海外的電商建設(shè)完全是豆腐渣工程，物流一個(gè)星期起步、支付只能用麻煩的PayPal、售后服務(wù)全靠自己動(dòng)手。
簡(jiǎn)單來說，沒有永遠(yuǎn)的朋友，也沒有永遠(yuǎn)的對(duì)手。電商、快遞總部、加盟商本就是一個(gè)有機(jī)系統(tǒng)里的不可分割的部分，做大的電商平臺(tái)想自建物流，向
如果說海淘主要是“買進(jìn)來”，那么出海就等于是“賣出去”。放眼未來，中國(guó)跨境電商的發(fā)展會(huì)不會(huì)走向“買賣兼?zhèn)?ldquo;？機(jī)會(huì)點(diǎn)在哪里？該怎么去推
想要立足的創(chuàng)業(yè)電商們拿下市場(chǎng)再也不是“主觀探索-被動(dòng)等待”的單向過程，只能走“主觀服務(wù)—主動(dòng)探索”的這一條路了。
中消協(xié)發(fā)布“雙11”網(wǎng)購(gòu)商品價(jià)格跟蹤調(diào)查體驗(yàn)報(bào)告。16家電商平臺(tái)宣稱參加“雙11”促銷活動(dòng)的539款非預(yù)售商品中，不在11月11日也能以“雙11”價(jià)
生鮮作為一個(gè)零售的新風(fēng)口，無論是傳統(tǒng)企業(yè)還是新生企業(yè)都在竭盡所能搶奪流量，在這其中虧損的始終是多數(shù)，盈利的是少數(shù)。同做生鮮的每日優(yōu)鮮
母嬰電商貝貝網(wǎng)和蜜芽正圍繞母嬰需求，從多個(gè)品類嘗試擴(kuò)大商業(yè)版圖。北京商報(bào)記者日前注意到，生鮮果蔬品類出現(xiàn)在貝貝網(wǎng)和蜜芽的銷售頁(yè)面中，
母嬰電商貝貝網(wǎng)和蜜芽正圍繞母嬰需求，從多個(gè)品類嘗試擴(kuò)大商業(yè)版圖。北京商報(bào)記者日前注意到，生鮮果蔬品類
剛剛過去的“雙11”，又成為電商的一場(chǎng)狂歡盛宴。來自電商平臺(tái)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，天貓和京東分別交出了1682億元和1271億元的亮麗成績(jī)單，大幅刷
剛剛過去的“雙11”，又成為電商的一場(chǎng)狂歡盛宴。來自電商平臺(tái)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，天貓和京東分別交出了1682億
今日看點(diǎn)：①上海將發(fā)布新規(guī)推進(jìn)研發(fā)與轉(zhuǎn)化功能型平臺(tái)建設(shè)；②聚美優(yōu)品撤回私有化要約；③江淮汽車與大眾汽車集團(tuán)探討建立多用途汽車研發(fā)銷售
今日看點(diǎn)：①上海將發(fā)布新規(guī)推進(jìn)研發(fā)與轉(zhuǎn)化功能型平臺(tái)建設(shè)；②聚美優(yōu)品撤回私有化要約；③江淮汽車與大眾汽
跨境電商物流的賽道上，近幾年后起之秀做的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，而傳統(tǒng)貨代領(lǐng)域的企業(yè)卻步履蹣跚。資源型貨代公司、銷售型貨代公司和復(fù)合型貨代公司是傳
